Avez-vous remarqué ces signes avant la panne du compresseur d'air?
Les différentes fautes du compresseur n'apparaissent souvent pas soudainement, mais ont un certain présage, apparaissant parfois sous différentes visions, apparaissant parfois sous forme de valeurs numériques sur l'instrument.
Par conséquent, nous discuterons aujourd’hui des divers signes avant l’apparition de divers types de pannes de compresseur et fournirons à la majorité des utilisateurs de compresseurs une référence permettant de prédire les pannes d’équipement et la maintenance à l’avance.
1, bruit anormal, vibration anormale
Un son anormal se produisant pendant le fonctionnement constitue une "alarme" en cas de défaillance de l'équipement.
La vibration est forte pendant le fonctionnement.
Les raisons du bruit anormal du compresseur peuvent être:
Le roulement de la machine principale est usé, l'arbre est déséquilibré et les rotors yin et yang sont endommagés.
Le moteur principal est soumis à une charge importante et la pression sur le réseau de laminage ou de tuyauterie est déséquilibrée.
Les boulons, écrous, rondelles et supports de fixation sont desserrés;
À l'intérieur de l'appareil, des débris et des corps étrangers tombent dans l'appareil.
Cela est également possible car le compresseur fonctionne presque à la fin de la période de révision.
A ce moment, la turbulence axiale et radiale de la vis tend progressivement à atteindre la valeur maximale admissible de conception, ce qui provoque une variation importante de l’écartement entre la vis et la vis, entre la vis et le corps du corps principal et les extrémités avant et arrière faces, provoquant ainsi des frictions. , vibrations et sons divers.
Deuxièmement, courir une fuite
Fuite d'huile de graissage de l'équipement;
Des fuites se produisent dans l'air comprimé, etc., et parfois le son des fuites d'air peut être clairement entendu.
Fuite d'eau de refroidissement, etc.
La principale raison de la fuite est que le matériel et les accessoires ne sont ni vieillis ni entretenus, en particulier à cause du mauvais comportement des employés ou de leur utilisation par inadvertance.
Ces problèmes apparemment mineurs peuvent avoir des conséquences très graves, même s’ils sont cachés derrière diverses apparences.
En prenant l’air comprimé comme exemple, les fuites gaspillent non seulement directement de l’énergie électrique coûteuse, mais alourdissent également l’électricité et peuvent également entraîner une chute de pression dans le système, ce qui réduit l’efficacité fonctionnelle de l’équipement pneumatique et sa durée de vie.
Dans le même temps, les fuites d'air peuvent entraîner une circulation plus fréquente des équipements, augmentant ainsi la durée de fonctionnement du compresseur d'air, ce qui entraîne des besoins de maintenance supplémentaires et potentiellement une augmentation des temps d'arrêt imprévus.
En termes simples, les fuites d'air comprimé augmentent la capacité inutile du compresseur.
Les fuites, combinées au problème courant de pression de système supérieure à la pression de fonctionnement requise, donnent lieu à de prétendues «fausses demandes» qui maintiennent le compresseur chargé et innocent.
Tout cela a un impact négatif sur la productivité et réduit la durée de vie de presque tous les équipements système et outils pneumatiques. Consommation d’énergie excessive et durée de vie réduite des équipements, c’est un double coup pour les propriétaires d’usine, il faut la prendre au sérieux.
Troisièmement, odeur spéciale
Lorsque le moteur surchauffe et que l'huile de lubrification est brûlée, une odeur spéciale est émise.
Lorsque le circuit est court-circuité, le matériau isolant tel que le fil de terre est brûlé, il y a une odeur de brûlé.
Des matériaux tels que le caoutchouc dégagent une odeur de brûlé.
Selon les médias, le 25 mai 2017, une fuite de gaz s'est produite dans l'atelier de Kecheng Technology (Suqian) Co., Ltd. à Suqian. Plus de 80 employés ont été hospitalisés après avoir inhalé un certain gaz.
Plus tard, après enquête du Comité de gestion du parc industriel de Sushang de la ville de Suqian, l’accident était un accident secondaire causé par une défaillance mécanique du compresseur causée par l’usure du roulement à vis du compresseur d’air de l’atelier A6 de Kecheng Technology.
Selon le comité de gestion du parc, l’accident est dû au blocage du siège du palier et de la vis par le compresseur air-force, et une grande quantité d’énergie thermique a été générée en raison du frottement qui a provoqué la fissuration du compresseur. lubrifiant dans le cylindre à vis pour produire de petits hydrocarbures moléculaires, et la décomposition de l'additif a été générée. Des composés tels que le soufre et le phosphore forment des gaz irritants qui pénètrent dans l’établi par le système de tuyauterie de compression et se dissipent dans l’atelier, ce qui gêne l’utilisateur.
Cette odeur particulière du compresseur a provoqué l'hospitalisation de nombreuses personnes. Bien que le travailleur ait déjà ressenti l’odeur, il peut rapidement verrouiller la cause et l’emplacement de la panne grâce à une odeur spéciale. Il peut également sonner pour l’utilisateur lorsque le compresseur sent mauvais. Sonnette d'alarme.
sommaire
L’apparition de pannes de compresseur n’est souvent pas une apparition abrupte, mais plutôt un présage, parfois avec des visions variées, parfois avec des valeurs numériques sur l’instrumentation.
Par conséquent, nous devons faire preuve de vigilance face à divers signes de défaillance et aider les opérateurs et le personnel de maintenance à détecter rapidement les signes d'accident et à les empêcher de se produire.
