Dans le processus d'utilisation réelle, le compresseur d'air peut se trouver dans une situation dans laquelle la teneur en huile de l'air de sortie dépasse la norme (consommation de carburant importante), généralement appelée "huile en fonctionnement". Analyse des causes du compresseur d'air "Huile en marche"
Alors, comment jugez-vous si le compresseur d'air a de l'huile en fonctionnement?
1. dans le même environnement de travail, en observant les miroirs d'huile, vérifiez si le niveau d'huile du compresseur a considérablement baissé. Par exemple, également sous la pression de 7 bars, si le niveau d'huile change avant et après l'heure; ou si le niveau d'huile est différent après 10 minutes d'arrêt.
2. Vérifiez si les vannes et les tuyaux du compresseur d'air sont installés correctement, si le joint est bon et s'il y a une fuite d'huile ou une fuite d'huile à chaque joint.
3. Observez l'eau condensée évacuée du réservoir de stockage de gaz et vérifiez si le condensat évacué contient de l'huile lubrifiante par rapport à la situation normale.
