Sep 17, 2018 Laisser un message

Compresseur de climatisation brûlé 3 raisons principales

Compresseur de climatisation brûlé 3 raisons principales.


  1. Le compresseur du climatiseur démarre fréquemment Au cours du processus de démarrage du compresseur du climatiseur, il existe généralement un circuit de démarrage abaisseur, mais le courant de démarrage dépasse plusieurs fois le courant nominal et la température de démarrage de la compression de la climatisation. le moteur monte très vite. Si la température du climatiseur n'est pas correctement réglée, la température de refroidissement est trop basse et la température de chauffage est trop élevée. À ce stade, le compresseur de climatiseur est fréquemment activé et désactivé, ce qui raccourcira la durée de vie du compresseur de climatiseur.

2, la tension d'alimentation de la climatisation est instable, la qualité de la tension d'alimentation n'est pas bonne, telle que la tension est trop élevée ou trop basse, ont des effets néfastes sur le moteur du compresseur du climatiseur, en particulier au-delà de la plage de tension nominale de l'air compresseur de climatisation, le fonctionnement le plus impropre et à long terme rend le compresseur de climatisation. Le moteur est dans un état de surchauffe inefficace, ce qui entraîne une mauvaise isolation et un épuisement des enroulements du moteur.


3, le système de tuyauterie en cuivre pour la climatisation n’est pas assez propre, ce qui contient de l’eau; l’eau peut également causer une mauvaise isolation du moteur de compression de la climatisation; l'eau, le réfrigérant et l'huile de réfrigération circulant dans le système, ainsi que les températures élevée et basse, produiront des substances acides. La couche isolante du moteur sera détruite période de temps.




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