Les compresseurs d'air ne sont pas entretenus, combien y a-t-il de risques?
1. Le joint du tuyau de retour du compresseur à vis à air n'est pas nettoyé: s'il est bloqué, une petite quantité d'huile pénètrera dans le pipeline avec l'air après la séparation, entraînant une perte d'huile importante.
2. Le roulement du moteur principal du compresseur d'air à vis n'est pas régulièrement graissé: le roulement s'use jusqu'à ce que le moteur principal s'éteigne.
3. Le filtre à air du compresseur à vis soufflera et se remplacera de manière irrégulière. Le filtre à air sera obstrué, l'admission d'air sera réduite et le déplacement sera réduit. Un remplacement imprévu entraînera une augmentation de la pression négative, des polluants pénétreront dans la machine, bloqueront le filtre à huile, le noyau de séparation d'huile, le lubrifiant de refroidissement se détériorera et le moteur principal s'usera.
4. Le filtre à huile du compresseur d'air à vis n'est pas changé régulièrement: lorsque la pression différentielle augmente avant et après, l'huile est réduite et la température de l'air d'échappement du compresseur d'air à vis est augmentée. Si la différence de pression entre l'avant et l'arrière est trop importante, le polluant pénètre dans la machine. À l'intérieur, l'huile est séparée et le noyau est usé.
5. Le noyau de séparation d'huile du compresseur d'air à vis n'est pas remplacé: à mesure que la pression différentielle augmente, le courant du moteur principal augmente et le volume d'échappement diminue. Si la différence de pression entre l'avant et l'arrière est trop importante, l'huile de refroidissement pénètre dans la canalisation avec l'air jusqu'à ce qu'elle s'épuise et la température d'échappement du moteur principal augmente et s'arrête.
