Que faire si le moteur est chaud
Près de la moitié des moteurs sont brûlés en raison d'un manque de fonctionnement en phase du moteur
Le manque de phase entraîne souvent une panne du moteur ou un démarrage lent de la vitesse du moteur, ou la puissance augmente s'il y a un bourdonnement. Si la charge sur l'arbre n'est pas modifiée, le moteur est dans un état de surcharge sévère et le courant du stator atteindra 2 fois ou plus la valeur nominale. Le moteur va chauffer ou même griller en peu de temps. Les principales raisons de l'absence de fonctionnement en phase sont les suivantes :
(1) Panne de courant monophasée causée par la panne d'autres équipements sur la ligne électrique, les autres équipements triphasés connectés à la ligne manqueront de fonctionnement en phase.
(2) Une phase du disjoncteur ou du contacteur est manquante en raison de la combustion de la tension de polarisation ou d'un mauvais contact.
(3) Perte de phase due au vieillissement, à l'usure, etc. de la ligne d'arrivée du moteur.
(4) Un enroulement de phase du moteur est ouvert ou un connecteur de phase dans la boîte de jonction est desserré.
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Autres causes de défaillance électrique non mécanique
L'augmentation de la température du moteur causée par d'autres causes de défaillance électrique non mécaniques peut également entraîner une défaillance du moteur dans les cas graves. Si la température ambiante est élevée, le moteur n'a pas de ventilateur, le ventilateur est incomplet ou le couvercle du ventilateur est manquant. Dans ce cas, il faut forcer le refroidissement pour assurer la ventilation ou remplacer les pales, faute de quoi le fonctionnement normal du moteur ne peut être garanti.
En résumé, afin d'adopter la bonne méthode de traitement des défauts du moteur, vous devez connaître les caractéristiques et les causes des défauts courants du moteur, saisir les facteurs clés et effectuer régulièrement des inspections et une maintenance. De cette façon, moins de détours peuvent être pris, du temps peut être économisé, les défauts peuvent être éliminés dès que possible et le moteur peut être dans un état de fonctionnement normal. Afin d'assurer la production normale de l'atelier.
