Quelle est la différence entre un compresseur d'air sans huile et un compresseur d'air d'injection d'huile?
Actuellement, le compresseur d'air sans huile est amélioré sur la base du compresseur air-huile. Il existe deux méthodes principales: l'une consiste à remplacer l'huile par de l'eau, l'autre à appliquer un revêtement autolubrifiant sur le rotor, car les roulements du rotor tournant à grande vitesse aux deux extrémités nécessitent une lubrification à l'huile; il est donc nécessaire de sceller le espace de lubrification du palier du rotor et espace de compression du rotor. C'est à cause de ce joint à haute vitesse que la pression d'air est exempte d'huile.
Actuellement, les compresseurs à air sans huile sont améliorés sur la base des compresseurs air-huile. Il y a deux méthodes principales:
L'une consiste à utiliser de l'eau au lieu de l'huile, l'autre consiste à appliquer un revêtement autolubrifiant sur le rotor. Les roulements fonctionnant à grande vitesse aux deux extrémités du rotor nécessitant une lubrification à l'huile, il est nécessaire de rendre mutuellement l'espace de lubrification du roulement du rotor et celui de compression du rotor. En raison de cette étanchéité à grande vitesse, le traitement La précision du compresseur d’air sans huile est assez élevée, le coût est très élevé et il ya un problème énorme: même les meilleurs joints techniques sont endommagés. Compresseur d'air sans huile En cas de défaillance de la tête de l'hôte, celle-ci ne peut être renvoyée au fabricant que pour réparation, ce qui augmente considérablement l'irréparabilité. Même s'il peut être réparé, cela nécessite beaucoup d'argent et un temps de réparation important. Par conséquent, ce n'est pas la plus grande entreprise. N'achetez pas aveuglément des compresseurs d'air sans huile. L'huile et l'huile dans le compresseur d'air se réfèrent généralement à la teneur en huile des gaz d'échappement provenant de l'orifice d'échappement du compresseur d'air.
En règle générale, la machine à huile contient beaucoup d'huile. La teneur en huile de la machine sans huile étant de 0,01 ppm, cette teneur en huile est utilisée pour distinguer le compresseur d'air de l'huile et de l'huile. Il existe également un compresseur d'air totalement exempt d'huile, qui n'est pas lubrifié à l'huile, mais est lubrifié avec un matériau à base de résine, de sorte que le gaz final évacué sans huile est appelé un compresseur d'air entièrement exempt d'huile, mais la qualité de ce compresseur d'air est actuellement pas très intéressé,
Sur le plan intérieur, il existe une machine sans huile et sans huile. L'air dans le réservoir du compresseur d'air occupe un certain espace, mais sa forme et son volume ne sont pas fixes. Lorsque de la pression est appliquée à l'air dans le récipient fermé, le volume d'air est comprimé pour augmenter la pression interne. Lorsque la force externe est supprimée, l'air reprendra son volume d'origine sous l'action de la pression interne. S'il y a un objet qui peut se déplacer dans le conteneur, lorsque l'air reprendra son volume d'origine, l'objet sera poussé vers l'extérieur par la pression de l'air à l'intérieur du conteneur. Ce principe est largement utilisé dans la production et la vie. Par exemple, l'air comprimé est soufflé dans la balle. Plus le gaz est élevé, plus la balle est dure; l'air comprimé est insufflé dans le pneu et ce dernier peut supporter un certain poids. Sur les gros véhicules, utilisez de l'air comprimé pour commuter les portes et les freins;
La presse hydraulique utilise de l'air comprimé pour pressuriser l'eau. En usine, l’air comprimé sert au démarrage du marteau et du fer à repasser; dans la mine de charbon, il peut démarrer le vent et forer. L'air comprimé est également utilisé pour canaliser les liquides et les particules. L'air comprimé est la deuxième plus grande source d'énergie après le pouvoir et une source de gaz de traitement polyvalente. Ses domaines d’application couvrent le pétrole, les produits chimiques, la métallurgie, l’énergie électrique, les machines, l’industrie légère, le textile, la construction automobile, l’électronique, la nourriture. , médecine, biochimie, défense nationale, recherche scientifique et autres industries et secteurs. De manière non souhaitable, l'air comprimé contient une quantité considérable d'impuretés, principalement: des particules solides - dans un grand environnement urbain typique, il y a environ 140 millions de particules par mètre cube d'atmosphère, dont environ 80% sont de la taille. Moins de 2 μm, le filtre d’aspiration du compresseur d’air ne peut pas être éliminé.
De plus, les composants internes du système de compresseur d'air continueront à produire des carbures, de la rouille et des carbures d'huile, ce qui accélérera l'usure de l'équipement à gaz, entraînant une défaillance de l'étanchéité. humidité - l'humidité relative dans l'atmosphère atteint généralement 65% ou plus. Compressé et condensé, il devient de l'air saturé humide et entraîne une grande quantité de gouttelettes d'eau liquide, qui sont à l'origine de la corrosion des équipements, des tuyaux et des vannes. . La glace hivernale bloque également les petits trous dans le système pneumatique. Il convient de noter que même s'il est séparé de l'air pur et saturé pur, à mesure que la température diminue, il restera de l'eau condensée et la teneur en eau saturée diminuera de 50% pour chaque réduction de 10 ° C, soit la moitié de la vapeur d'eau. Converti en gouttelettes d'eau liquide. Par conséquent, il est nécessaire d’utiliser un dispositif de filtrage de séparation à plusieurs étages dans le système à air comprimé ou de prétraiter l’air comprimé en un gaz sec avec une certaine humidité relative; l'huile - le compresseur d'air de fonctionnement à haute vitesse et haute température peut être utilisé avec de l'huile de lubrification. Lubrifie, scelle et refroidit, mais contamine l'air comprimé. Les machines sans huile, semi-sans huile et sans huile développées avec des matériaux autolubrifiants réduisent la teneur en huile de l'air comprimé, mais entraînent également une diminution de la durée de vie des pièces consommables, de la corrosion et du vide à l'intérieur de la machine et de la machine. irrigation, Tuyauterie. Effets secondaires tels que l'augmentation de la teneur en huile pendant la période de rodage, la période d'usure et la période de déchargement de la presse. Cela constitue sans aucun doute une menace pour les lignes de production automatisées qui recherchent une fiabilité élevée. Il convient également de souligner que l’huile provenant du compresseur d’air dans le système n’est en aucun cas bénéfique. Parce qu'après de nombreuses émulsions par oxydation et condensation à haute température, les performances de l'huile ont été considérablement réduites et il est acide, ce qui non seulement réduira la lubrification des équipements suivants, mais détruira la lubrification normale; microbien - dans l'ingénierie pharmaceutique, la fabrication et l'emballage des aliments Dans le processus, la pollution des bactéries et des phages ne peut être ignorée.
