Huile de compresseur d’air vis qui provoque

Spécification de conception séparateur huile et gaz
Certains fabricants de compresseurs, tandis que dans la conception du séparateur d’huile-gaz, conception déraisonnable du système séparation primaire, effet de séparation primaire n’est pas bonne, donc avant d’entrer dans le brouillard d’huile concentration est la capacité de traitement élevée, huile surchargés, insuffisante, conduisent à une consommation excessive de carburant.
Arrivé trop
Volume d’huile dépasse le niveau d’huile normale, peu d’huile avec de l’air, ce qui entraîne trop de carburant.
Surcharge de basse tension utilisation de gaz consommation
À l’aide de la basse tension de charge est se réfère à l’utilisateur à l’aide de la pression de vide de la machine Shi, pression d’échappement n’atteint ne pas la machine de pression de vide elle-même de la pression nominale de travail, mais basic peut répondre à certains utilisateur d’entreprise des exigences de gaz, par exemple : utilisateur d’entreprise a augmenté a équipement de gaz, avec des augmentations de gaz, fait vide volume d’échappement de pression machine et utilisateur de gaz ne peut pas équilibre atteint , a assumé la machine vide pression dont la pression d’échappement nominale 8kg/cm2, mais réelle à l’aide de pression Shi seulement 5kg/cm2, encore plus bas, telle machine de pression de vide à long terme en charge exécuter État, impossible d’atteindre la valeur de la pression nominale de la machine, résultant des augmentations de consommation carburant, en raison des déplacements dans des conditions constantes, mélange carburant-air flux compressé temps ramassé, concentration de brouillard d’huile augmenter leur charge en huile , ce qui entraîne la consommation de carburant.